Ljubuški Info je digitalna povijesna arhiva neovisnog lokalnog portala Ljubuškog, s gotovo 40.000 pohranjenih članaka i dokumenata, počevši od 2003. godine.

Portal pruža neprocjenjiv uvid u društveni, kulturni, športski i politički život ljubuškog kraja i njegovih ljudi kroz više od dva desetljeća.

Na naslovnici, koja se povremeno osvježava, se prikazuju nasumični članci od 2003. godine.

Ukoliko želite pretraživati članke po vremenu objave, posjetite kronološki pregled.

Raspisan natječaj za gradnju autoceste Bijača - Zvirovići - Počitelj

Federalna direkcija za izgradnju, upravljanje i održavanje autocestama raspisala je natječaj za izgradnju autoceste na koridoru Vc, na dionici Bijača-Zvirovići-Počitelj, iza kojeg stoje Europska banka za obnovu i razvoj [EBRD) koja je i osigurala kreditna sredstva.

Riješene su sve dvojbe

Objavom međunarodnog natječaja na koji se svi zanteresirani mogu javiti do 6. listopada, konačno su riješene sve dvojbe o pravcu dolaska dionice buduće autoceste kroz Hercegovinu. Poziv za prekvalifikaciju na koridoru Vc u BiH objavljen i na internetskoj stranici Euroinfo komunikacijskog centra gospodarskih komora i na kojem se mogu se pronaći sve informacije.

U sklopu početka gradnje prvih kilometara autoceste kroz Hercegovinu, krenut će se, kako je priopćeno iz Federalne direkcije za izgradnju, upravljanje i održavanje autocestama, i s gradnjom autoceste iz pravca Svilaj-Odžak, Drivuša-Donja Gračanica, Vlakovo-Tarčin koje su zajedno s putnim pravcima Bijača-Počitelj duge oko 65 kilometara.

Za njihovu gradnju završena je projekta dokumentacija i revizija, kao i projektna dokumentacija sa svim tehničkim detaljima koji su potrebni za raspisivanje međunarodnog natječaja.

Schengenski prijelaz

Prema informacijama iz Ministarstva prometa i veza BiH, gradnja autoceste na spomenutih 65 kilometara trebala bi krenuti najvjerojatnije do kraja ove, ili početkom 2011. godine. Teška građevinska mehanizacija trebala bi se ukazati prvo na Bijači, dalje prema Zvirovićima i Počitelju, jer kako je izjavio ministar prometa i veza BiH Rudo Vidović, zato jer će Bijača biti schengenski granični prijelaz s Republikom Hrvatskom.

Za gradnju prvih dionica autoceste vlada veliko zanimanje

Iako je globalna financijska kriza u velikoj mjeri uzdrmala i stabilnost graditeljskih tvrtki, za gradnju prvih dionica autoceste kroz Hercegovinu vlada veliko zanimanje.

Podatak da se u pretkvalifikacijskom natječaju prijavilo oko 60 tvrtki, najbolje govori o njihovoj zainteresiranosti.

Kad komisija nakon zaključenog natječaja izabere najkvalitetniju ponudu, znat će se i ime izvođača radova na prvoj poddionici autoceste Bijača - Kravica koja bi se morala dovršiti do kraja 2011. godine, odnosno u vrijeme kad i Republika Hrvatska sa svojom dionicom autoceste prema Dubrovniku mora doći do petlje na Bijači na kojoj će biti sagrađen granični prijelaz.

Večernji list

Politika

Ljudi

Kolumne

Gospodarstvo

Šport

Priroda

Audio/Video

Posljednji komentari